本文是“点火的岛群”第1122篇原创著作，作家：Kagohl 3。
作家简介：Kagohl 3，新疆东说念主，签字源自1917年空袭伦敦的德军轰炸机部队，热衷科普第一次宇宙大战的德国武器，但愿能给看官们带点不一样的历史。
全文共6028字，配图15幅，阅读需要16分钟，2023年11月4日首发。
本文收录于作家“Kagohl 3”专辑，宽待接续关注。
到了1917年7月，容克公司总算惩处了开荒安装和装甲到货不顺的周折，容克J.I这种被帝国空勤队录用厚望的技艺刀兵终于启动走下坐褥线，但公司低效的产能使得该型攻击机直到8月份也独一14架被打造已毕。这些飞机被分拨给在比利时佛兰德斯地区行为的德国第4集团军，防卫在根特机场实行侦察任务。
1917年8月1日，第一架预坐褥型的容克J.I攻击机（序列号J.100/17）被分拨给从属于第4集团军的第19野战遨游分遣队（Flieger-Abteilung 19，这种装备了6架双座飞机的编制是为步兵军野战部队提供侦探任务的），该机在本日就在试飞员阿韦德.冯.施密特少尉的驾驶下对英军阵脚实施了一次超低空侦察当作实战考验，终结容克深刻亦然在本日收到了施密特少尉存眷飘溢的赞好意思电报：“遨游分队提醒官对这架飞机深为感恩，它以50米高度飞越伊普尔隔邻地区，机翼被击中11次仍安心无恙。”
图1:J.100/17号飞机
到了1917年9月，容克J.I攻击机在第19野战遨游分遣队的心目中仍是成了一个可靠的伙伴。该部队一致认为容克J.I攻击机在同类型装备中无论是速率如故防卫都占据优势，而且引擎稳定性也要优于AEG公司和信天翁公司联想的J型攻击机。至于容克J.I生动性稍逊的问题，他们也认为可以给与，并暗意：“在将其他飞机紧紧钉在大地的恶劣天气里，这种飞机照样可以升空”。而在9月23日，J.100/17号飞机在职务中被步枪枪弹和高炮弹丸破片平直掷中了85次，但依然景色可以的飞了回首，而且身上的弹痕可以用容克公司制造的配套用具搪塞修好。
1917年10月4日，相似装备了容克J.I的第250野战遨游分遣队暗意该型攻击机相对其他J型飞机来说速率更快，而且在强风中亦能遨游自如，转向也荒谬稳定，此外还有可以的无能源滑翔才调。第250分遣队还赞好意思容克J.I的硬铝合金结构相配稳固，这让他们在碰到引擎故障时依然有富有的底气病笃迫降，而同期期的木质飞机驾驶员在迫降时一定会记念我方的骨头是否还能完整。
图2: 因降落事故而损坏的容克J.I攻击机，但两名机组东说念主员都安心无恙
野战遨游分遣队的地勤东说念主员们也很心爱容克J.I攻击机，金属构架使J.I的机身主体部件可以拆分拼装，这故意于公路或铁路运载，而一个6—8东说念主的地勤团队最快可以在4小时内就可以完成机身的全部拼装。不外，由于机翼部位的铝质蒙皮相配薄，地勤东说念主员在安装珍爱时可得“小心轻放”。
图3: 地勤东说念主员正将容克J.I推向跑说念
天然，容克J.I攻击机绝非无缺，由于自己尺寸较大再加上接管金属材质打造，其引擎的每一马力要驱动8-10千克的分量，这导致容克J.I遨游勤劳，因此被遨游员戏称为“空中面包车”。此外，容克J.I勤劳的身躯导致其起降滑跑距离较长，不太稳当条目稚童的野战机场，德军曾试图添加刹车轮惩处问题，但效能不大，这使得该型飞机时常被部署在距离前方较远的固定机场，变相消弱了战役续航力。而遨游员眼前兀立的排气管和引擎散热器装甲也结巴了上前视野。不外这些弊端在容克J.I强悍的生涯性和可靠性眼前并莫得遭到德军遨游员们的太过关注。
图4: 容克J.I乘员舱与引擎散热器特写，可以看出确乎结巴视野
真理的是，容克J.I攻击机在1917年9月23日那场充分展现强悍防卫力的行为，正公正于昔日下旬一场摧折的大规模流血打破中。1917年7月31日，英国远征军发动了著明的帕斯尚尔战役 ，也称第三次伊普尔战役，试图占领德军固守的伊普尔高度和帕斯尚尔山峰，直逼比利时海岸，破除这里的两座德军潜艇基地以消亡无松手潜艇战。而第4集团军装备的容克J.I攻击机赶巧赶上了这场接续了三个月的大规模战役。
从8月份启动，为了解救德军在伊普尔的退缩反击，第4集团军麾下的多支野战遨游分遣队装备的容克J.I攻击机频繁佩戴录像机在超低空侦察英军阵脚的军力和顺序，亦或是在德军反击时使用无线电收发机向大地提醒部通报敌军的动向和己方部队的战况，此外还会使用信号旗向大地部队传达新大呼。在这些行为中，容克J.I的“装甲浴缸”极其高效的保护了引擎和遨游员的安全，天然在低空遨游时面临重机枪和步枪直射的安全高度一般在800米，但容克J.I的装甲能让遨游员斗胆的在50米超低空实行任务并麻溜的拍屁股走东说念主。大为感恩的德军遨游员们为这种飞机取了个在其后名垂史册的诨名：der fliegende tank，即“遨游坦克”
图5: 帕斯尚尔战役期间行将升起的J.101/17号飞机，这架容克J.I也从属于第4集团军
菠菜游戏平台
图6: 机身前部装甲特写
此外，在帕斯尚尔战役中，容克J.I攻击机还会支援德军步兵的反击行为。这些攻击契机佩戴LMG-14航空机枪和50千克的木柄手榴弹+破片炸弹，以4-6机编队俯冲攻击敌军。容克J.I常常在45米傍边的超低空使用炸弹轰炸英国东说念主的堑壕、步兵和机枪据点，情况允许的话也会在457米傍边的低空盘曲英军的炮兵阵脚。该型飞机在这种行为中会在机翼下方涂抹三角旗或是在机腹挂上彩色丝带以浅显识别，以至会在后座不雅察员眼下安装两挺对下方45度歪斜的LMG-08/15机枪屠杀敌军步兵。
皇冠客服飞机：@seo3687
图7:这架容克J.I的后座不雅察员右侧就挂了几颗手投式破片炸弹
皇冠官方入口淌若有德军部队碰到逆境且无法通过大地技能获取协助，容克J.I就会化身“快递员”为他们运载至关首要的弹药、医药和食品，得到这种匡助的以至还有单独的机枪阵脚或是某条战壕。可以说，其时的容克J.I攻击机在德军步兵眼中险些等于个无比可靠的“母亲”。而在23年后，另一种与容克J.I一样接管了波纹式硬铝合金结构的飞机也因为总在烦燥时刻为德军大地部队运输物质而被称作“姆妈”，它等于容克Ju.52运载机。
图8:被紧闭的堑壕送去罐头的容克J.I
关于英军战役机遨游员来说，看起来鲁钝的容克J.I攻击机毫不是一个好握的柿子。他们无奈的发现容克J.I的装甲和金属机身太过浮松，如吞并块会遨游的水泥板，许多时期都是打得对方混身弹孔但最终却只可看着对方远抬高飞，以至于发生过一架容克J.I全身高下布满480个坑洞却如故安全降落的情况。不外容克J.I攻击机的遨游员关于被战役机殴打这事也认为很无奈，因为仅有的后座机枪在面临战役机欺压时明显火力不及，这促成野战遨游分遣队应用哈巴斯塔特/汉诺威CL型飞机为容克J.I提供保护。故真理的是，身份是双座护航战役机的CL型飞机也具备荒谬可以的对地攻击才调，两者一王人行为倒成了另一种真理真理上的“强强联手”。
皇冠体育hg86a
图9:容克J.I（左）与哈巴斯塔特CL.IV（右）
皇冠分红皇冠博彩网站一家博彩行业知名度较高在线博彩平台，网站以其丰富博彩种类、博彩攻略技巧分享，用户口碑良好服务质量著称。容克J.I攻击机的收效让它成为了德国步兵军和集团军大为仰仗的遨游刀兵，但它的产量一直弗成让东说念主舒心。对此，帝国空勤队总监提议容克公司与福克制造厂建立一家结伴企业以加大容克J.I的产能。
于是在1917年10月20日，容克-福克飞机制造有限公司（Junkers-Fokker Werke AG）认真成立，该公司坐褥的容克J.I均在起落轮上刻有Ifa字样。1917年11月6日，帝国空勤队又下发了100架该型攻击机的订单，序列号为J.800/17-J.899/17。这批飞机有98架在1918年11月前录用已毕，另外两架被容克公司用于测试新技艺。
安东尼.福克不仅是又名优秀的飞机联想师，亦然一位着重的商东说念主，他入局后很快就更正了容克公司职工陶冶欠安、坐褥不竭狼籍词语的方位，在1918年1月的时期，容克公司的月产量独一17架，职工也独一522东说念主，但到了11月，职工数目就达到了1070东说念主，月产量也加多到了31架。
图10: 容克-福克有限公司制造的J.849/17号飞机
1918年3月21日，德国陆军集合50个突击师和17个堑壕师的力量在圣康坦地区发动了代号“米歇尔”的大规模反攻行为。本日为了支援突击师的行为，帝国空勤队搬动了28个中队规模的攻击机以4机编队在超低空轰炸扫射英军堑壕和炮兵阵脚，而容克J.I的结识装甲再次灵验保护的机组东说念主员的安全。在3月28日，第268野战遨游分遣队的容克J.I遨游员瓦格纳少尉满怀感恩地给容克公司去信：“我驾驶着您的飞机（J.I）在80米高度上支援步兵作战。咱们被击中卓绝100次，我的防撞头盔被打穿，我的不雅察员也被打伤。最终，是您的飞机救了咱们的命。现在，莫得哪一种飞机概况作念到在敌军战壕上飞得这样低而不被击落的。”瓦格纳的响应，也代表了其时使用这种飞机的前地契元的大批感受。
图11: 容克J.I攻击机在德军遨游员中有着很高的风评
跟着春季攻势的失败和协约国队列的压力，德军越来越但愿有更多的容克J.I攻击机可用。因此帝国空勤队在1918年6月20日下发了40架订单，序列号为J.576/18-J.616/18，随后在7月12日追加了10架（序列号J.717/18-J.726/18），但容克公司由于国内恶劣的生涯环境和外洋严重的政策紧闭仍是没几许原材料和稳定劳能源可用了，终结这批飞机独一23架在让步前录用。而1918年10月的80架订单（J.727/18-J.806/18）亦然侥幸多舛，只录用了七架就迎来了帝国让步的结局。
皇冠官网事实上，容克深刻在1918年10月2日召开了一次会议，但愿能让我方的攻击机有更强的遨游性能。正如福克先生所说的那样：淌若莫得恰当的引擎，再优秀的联想也会被松手才调。而容克J.I的200马力引擎明显不是一个很恰当的“腹黑”。
为此，容克公司采选了序列号J.749/18的容克J.I当作实践平台，新校正包括上翼翼展加大到18米以进步爬升率，换装更好的梅赛德斯D.IVa型260马力汽油机以加强能源性能，装甲侧壁削减到3.5毫米厚度使得分量减轻100千克，拆除无须要的录像机和无线电台以进一步减重。可是这个联想完成时仍是是1918年12月了，是以和许多实践武器一样，它也没能比及在战场上一展威风的契机。
1918年11月，屡犯政策失实的德领路帝国迎来了我方采选的失败结局，战后英法两国在德国境内的机场和工场找到了许多还没完成拼装或是在机场上没能升天的容克J.I攻击机，它们基本都一鳞半瓜。这些飞机大部分都被驯服国拿去殉难或是运归国内充任历史文物进行展示，而容克公司也在驯服国的允许和监督下连续制造了一些容克J.I攻击机用于短途民用运载，但这些飞机也就造了44架。因此，从1917年8月到1918年11月，信得过在西线战场杀敌建功的容克J.I攻击机也不外是183架良友。
图12:被示寂在机场的容克J.I攻击机
图13:在1919年被驯服国发现的容克J.I“装甲浴缸”部分
菠菜 平台菠菜正规平台
图14:战后在科隆从事民用的容克J.I
容克J.I天然仅当兵了一年零三个月，自己产量也很少，但依然凭借着坚固可靠的优点开荒了一战优秀飞机的气派，况兼在东说念主类武器发展史上有划期间的真理真理。它不仅是宇宙上第一种全金属结构的军用飞机，亦然宇宙上第一种专科的对地攻击机，其使用的装甲浴缸联想也启发了西洋军事强国的攻击机研发。
20世纪40年代的伊尔-2攻击机和70年代的A-10攻击机也相似接管这种装甲布局，而这两种飞机也因防御力强而知名史界。以至有商榷者认为，伊尔-2攻击机的“装甲浴缸”等于闲适克J.I身上获取的灵感，而这个说法也不是乱说，因为容克公司在20世纪20年代的苏德蜜月期启动后于苏联境内好意思妙建立了一家工场并联想多年，不少苏联联想师都在这职责过。
手机体育彩票买不了
图15:推崇容克J.I低空盘曲敌军阵脚的好意思术作品
容克J.I攻击机
德语称呼：Junkers J.I
原产国：德领路帝国
总产量：225架（其中183架为战时坐褥）
类型：单发双座近距离支援型攻击机
机组东说念主员：2东说念主
机长：9.06米
翼展：15米
机高：3.47米
机翼面积：50.84泛泛米
空机重：1766千克
最大升起分量：2176千克
能源安装：1台飞驰Bz.IV型200马力汽油机
最高时速：155公里/小时
最大航程：310公里
爬升率：80米/分钟
实用升限：4000米
装甲厚度：4-5.5毫米
武器装备：1挺LMG-14航空机枪，50千克手投式炸弹